中新社重日电 (记者 刘文文)第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览日在重庆开幕。由中国工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源汽车技术路线.0》(简称《路线.0》)当日正式发布。其中提到,预计年,L5级智能网联汽车开始进入市场。
《路线.0》提出了面年中国汽车行业的总目标:汽车产业碳排放总量将年左右提前达峰,年排放总量较峰值下%以上;新能源汽车年渗透率%以上;高级别自动驾驶汽车产品实现大规模应用,中国成为全球汽车科技原始创新策源地。
《路线.0》表示,未年,新能源汽车将成为汽车市场主流产品,预年,新能源乘用车渗透率达%以上,新能源商用车渗透率达%左右,燃料电池汽车将实现从当前的万辆提升至十万辆、百万辆的阶梯式突破,总体规模达万辆以上。
《路线.0》称,未年,智能网联汽车将进入市场化发展快车道,预计L2级及以上智能网联乘用车年在新车中全面普及;具备L3/L4级功能的智能网联乘用车年达%以上;预计年,L4级在智能网联汽车中全面普及,L5级智能网联汽车开始进入市场。
《路线.0》由全行余名专家历时一年半修订编制。其前两个版本分别年、2020年发布。(完)
【编辑:曹子健】